在历史性的访问中，北京使者探讨金融互联，并赠送熊猫。

　　在台湾岛内日益升高的挺独阵营抗议声中，长期对抗的大陆和台湾于2008年11月4日签署一宗新的经济协议。

　　自1990年代早期以来，经过断断续续的对话，双方关于飞机、船舶直航、邮政互通的谈判终于结束，将台湾进一步融入大陆正在增长的经济体中。

　　成就体现在贸易，而不是政治，这体现出岛内对于大陆的矛盾心情：调查表明，多数台湾人把大陆看作“不友善的”，并反对统一。但是，多数人也对进一步加强商业联系表示支持。

　　台湾经过10年民族主义对抗之后，2008年5月，总统马英九就职时曾承诺缓和两岸关系。马先生令人信服地获得大多数人支持，并很快恢复与中国代表对话。6月，双方即签署一项包机及旅游协议。不过从那时起，随着台湾股市成为全球经济危机的牺牲品，马先生的支持率一路下跌。由于一些人担心对大陆举措过于迅速，也导致他的声望遭受损失。

　　从另一个角度来看，大陆一直把台湾看作自己一个省份，并曾发出武力收复领土的威胁。不过，自从马先生就职之后，大陆的反应是努力建设两岸更为紧密的关系。

　　作为中国共产党中造访台湾的最高级别人物，大陆最高谈判代表陈云林于2008年11月3日抵达台北，进行为期一周的对话。当天晚间，在当地地标建筑台北101大厦，两岸谈判代表会见岛内商业精英。

　　他的代表团讨论了两岸的金融关系，并正式向台北动物园赠送两只大熊猫，作为一种友好的表达。数年来，台湾一直拒绝接受该动物，因为岛民把此举看作大陆统一两岸的一种努力。

　　对于许多挺独的台湾人来说，双方走得过于紧密。他们指责马英九出卖台湾，并损害其主权。他们认为马对大陆做出太多让步，例如去掉陈先生旅行下榻地点的台湾旗帜，以避免他的尴尬。

　　不过，他们在议会占有的席位过少，无法阻止马英九的提案，因此挺独党派只能诉诸街头抗议。他们在台北聚集数十万人，计划举行集会，并持续一周之久。

　　“我们宁愿成为穷人也不愿接受大陆统治，”一位挺独人士在议会门外表示，“直航仅仅有助于富有的生意人，而对绝大多数台湾人没有帮助。”

　　协议将有助于台湾商业

　　自1949年以来，两岸政权拒绝相互承认，2008年11月4日的协议粉碎了这一障碍。该协议扩大海峡间航班数量，并缩短旅行时间。在此之前，所有航班不得不途经香港空域。

　　货运直航将让台湾企业的设备和零件更容易运抵大陆。过去需要途经香港或其他中转港口的航班，直航以后将不必费此周折。“这会令台湾企业节省许多运输成本，”台湾国立东华大学管理学院院长吴崇树表示。“他们乐于看到政府表现更加开放的姿态。”

　　尽管如此，两岸关系改善对于遭受全球衰退影响的出口导向型台湾经济并无太大改善。“改善两岸关系并不能完全拯救当前全球衰退影响下的台湾经济，”渣打银行台湾经济学家符铭财在2008年早些时候一篇文章中写道，“在绝大多数遭受美国引发的这场全球衰退风潮地区中，台湾仍是其中之一。”

　　与此同时，前总统陈水扁也在为反大陆及反马情绪煽风点火，不过一些观察家认为，他的努力可能只是为了转移民众对他腐败案件的注意。

　　一名台湾官员透露，下轮两岸对话将于2009年春天，在大陆厦门举行。与这轮对话相同，议题将仅限于经济，可能包括两岸银行交易，以及台湾公司在大陆的保护问题。

　　“双方仍需要时间首先解决经济方面的差异，”大陆厦门大学台湾研究所所长助理李鹏表示，“此后我们将进入政治领域。”

　　作者：Jonathan Adams 出处：《基督教科学箴言报》2008年11月5日 编译：高雅

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。