航海系乔前防老师从“雪龙”号科考船载誉归来

发布者:赵威旭发布时间:2016-09-30浏览次数:1781

926上午,吴丽华副院长带领航海系范育军主任等一行,来到停靠在中国极地基地码头的“雪龙”号科学考察船,迎接圆满完成“雪龙”号任驾驶员职务的航海系乔前防老师。

7月11,乔前防老师驾驶的“雪龙”号科学考察船从上海起程,前往北极执行中国第七次北极科学考察任务。“雪龙”船从上海起航后,经由白令海——楚科奇海——加拿大海盆区域——楚科奇海台区域——北冰洋高纬海域——门捷列夫海岭海域,圆满完成预定考察任务后,于9月26返回上海,历时78天,累计总航程13000多海里,浮冰区总航程2800多海里,最北航行到北纬82°5259"。本次科考的考察内容涉及北极海洋水文与气象、海洋地质、地球物理、海洋生物与生态、海洋化学等环境要素的分布特征和变化规律。

    乔前防老师和在船的我院海驾3031班优秀毕业生朱利大副向吴院长一行介绍了“雪龙”号科考船的详细情况。“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。该船具有先进的导航、定位、自动驾驶系统,配备有先进的通讯系统及能容纳两架卡-32直升机的机库和1个停机坪及配套设备。还配备了2架直升机、1艘黄河艇以及1只中山驳,以提高航行保障和运输能力。“雪龙”号船装有可调式螺旋桨,航行时操作灵活,有利于破冰。船体用E级钢板制作,即使在零下40℃的严寒气候条件下,也不会变形。该船可运输杂货、大型重型货物及各种车辆(带滚装仓)、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱以及各种油料。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。

    乔前防老师良好地运用了自己的航海专业知识,对工作认真负责一丝不苟的态度,得到船上领导及船员的一致好评。乔老师用专业技能与良好的精神风貌诠释了南通航院人的使命感和荣誉感,为中国的极地科考事业做出了实实在在的贡献。

                                       

                                       

  

 

 

 

 

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